Сейчас в группе Аэрофлот (входят авиакомпании Аэрофлот, Россия, Победа и Аврора) 360 самолетов. В сентябре и октябре выходило много новостей про перетасовку самолетов между авиакомпаниями и покупку новых. Попробуем разобраться, что из себя будет представлять флот группы Аэрофлот через 1-2 года. В октябре 2019 года все выглядит так:
Аэрофлот:
- 49 Superjet 100
- 76 Airbus A320
- 31 Airbus A321
- 16 Airbus A330-300
- 5 Airbus A330-200
- 47 Boeing 737-800
- 19 Boeing 777-300ER
Всего 245 самолетов
Россия:
- 21 Airbus A319
- 6 Airbus A320
- 16 Boeing 737-800
- 10 Boeing 777-300
- 9 Boeing 747-400
Всего 62 самолета
Победа:
Аврора:
- 10 Airbus A319
- 11 Bombardier DHC 8
- 3 Bombardier DHC 6
Всего 24 самолета
Новости по авиакомпаниям
1. Аврора
Начнем с самого простого — Авроры. По ней новостей нет вообще, флот останется примерно таким же.
2. Победа
Для Победы заказано 30 Boeing 737 MAX 8 и она должна была получить 20 из них к ноябрю 2021 года. Понятно, что это все откладывается на неопределенный срок. Чтобы не останавливать экспансию лоукостера, решено передать 4 Boeing 737-800 из флота России в Победу.
3. Россия
Кроме Победы, Россия передаст еще 3 Boeing 737-800 Аэрофлоту. Планируется, что они будут базироваться в новом хабе в Красноярске. Таким образом, количество Boeing 737-800 России снизится до 9 штук, все они будут выполнять чартерные рейсы для Библио-Глобуса.
Для компенсации этих потерь, перевозчику закупят самолеты Airbus A320. Кроме того, Россия сконцентрируется на развитие перевозок из Пулково. Надеюсь, это не пустые обещания, потому что пока все происходит с точностью наоборот. Получается, что на среднемагистральных регулярных рейсах Россия со временем придет к унифицированному парку из самолетов Airbus A320 (по слухам, A319 тоже будут постепенно выводить).
4. Аэрофлот
В марте 2020 года Аэрофлот наконец-то начнет получать самолеты Airbus A350. Как и предполагалось, для обкатки они выполнят около 40 рейсов из Москвы в Пулково. А потом уже будут использоваться на своих основных направлениях. A350 придут на замену Airbus A330-300, которые уже начали выводится из парка.
Кроме того, Аэрофлот планирует взять в лизинг 15 A320neo и 8 A321neo — поставки начнутся в 2021 году. А в июле сообщалось, что нацпер заказал 3 A321neo, они поступят в парк в августе и сентябре 2020 года.
Про Superjet 100 и МС-21 внятных новостей нет. Аэрофлот подписал контракт еще на 50 суперджетов, однако поставки будут растянуты на несколько лет. Возможно, часть старых самолетов уйдут в дочерние авиакомпании. Начало поставок МС-21 планируется не ранее 2021 года.
Подобрать и купить дешевые авиабилеты можно на сайте avia.polet.me. Если вам нужен отель, то ищите лучшие варианты с помощью сайтов hotellook.ru и booking.com.
Оставить комментарий