12 декабря авиакомпания Armenia Airways выполнила первый рейс Ереван — Анапа — Ереван. До этого молодой армянский перевозчик летал только в Тегеран.
Интересно, что флот Armenia Airways состоит из очень экзотичных самолетов — одного British Aerospace 140-300 и двух Airbus A310. A310 куплены у румынской Tarom и находятся на хранении (судя по новостям один из них куплен как донор запчастей), а BAe 146 взят в лизинг у Aviro Air.
В конце подробное видео с перелета на BAe 146-300
Пассажиры всех внутренних рейсов аэропорта Анапы сейчас обслуживаются в новом терминале, а этот рейс (единственный международный) — во втором.
Поскольку аэропорт очень маленький, то после регистрации мы ожидали, пока прилетевшие из Еревана пассажиры пройдут пограничный контроль. И только после этого нас начали запускать на второй этаж.
Меня заинтересовал Як-40 с необычной регистрацией — 5U-ACK. Оказывается, в 2010 году этот борт был куплен нигерийской авиакомпанией Air Niamey. Во время перегона к месту базирования он сел в Анапе на дозаправку и в одном из двигателей была обнаружена металлическая стружка. С тех пор самолет так и стоит в аэропорту.
Когда нас подвозили к самолету, пассажиры бурно обсуждали очень необычный самолет в зеленой окраске. На что сотрудники добавили, что сами впервые видят такой.
Знакомьтесь — это British Aerospace 146-300 (рег. EK14601). Он был построен в Хатфилде (Великобритания) в 1991 году, летал в различных британских авиакомпаниях (Dan-Air London, Air Uk KLM uk, Buzz, Flightline), а так же в Aer Lingus, Air Dolomiti, Astra Airlines и Aviro Air. В Armenia Airways поступил в феврале 2019 года.
Салон экономкласса на 118 кресел. На первых четырех рядах кресла отличаются от остальных — там спинка повыше. В целом же кресла не очень удобные, но для 1-2 часов полета сойдет.
В задней части салона снят блок кресел, там сделано дополнительное место для размещения ручной клади (есть на видео). Это неплохая идея, учитывая, что на верхних полках большие сумки не помещаются. А на 8-11 рядах (где проходит крыло) полки вообще крошечные.
Во время полета с левой стороны можно было наблюдать черноморское побережье, города Геленджик, Новороссийск, Сочи, аэропорт Адлер, горы Ушба, Арагац…
Полет оставил очень приятные впечатления. Да, самолет старый, салон немного потертый, но доброжелательность и лояльность к пассажирам со стороны сотрудников авиакомпании очень подкупает. Сейчас такое редко где встретишь.
Паспортный контроль в Ереванском аэропорту тоже порадовал — весь самолет проверили минут за 15. А всего-то надо сделать единую очередь и открыть все кабинки сразу. С ужасом вспоминаю 1,5 часа погранконтроля в Гюмри!
Стоимость билета около 6000 руб. в одну сторону, время в пути — 1,5 часа.
Видео с перелета:
Подобрать и купить дешевые авиабилеты можно на сайте avia.polet.me. Если вам нужен отель, то ищите лучшие варианты с помощью сайтов hotellook.ru и booking.com.
Оставить комментарий