Обзор: Тегеран — Чабахар на McDonnell Douglas MD-83 а/к Caspian Airlines

Посадка на рейс в Чабахар
Посадка на рейс в Чабахар
  • Рейс: RV 016
  • Авиакомпания: Caspian Airlines
  • Маршрут: Тегеран (Мехрабад) — Чабахар (Международный аэропорт Конарак)
  • Дата: 20.10.2017 07:15-09:24

Подробный видео обзор

Покупка билета

Билеты на рейсы Caspian Airlines не продаются на сайте авиакомпании и в обычных агентствах. Купить можно только в кассе в Иране или с помощью посредников. Для покупки билета на этот рейс я пользовался услугами goiran.ru, у них наценка меньше, чем на apochi.com. Билеты выписывается примерно за сутки.

Табло вылетов в четвертом терминале Мехрабада
Табло вылетов в четвертом терминале Мехрабада

Регистрация на рейс

Зарегистрироваться на рейс можно только в аэропорту на стойке регистрации. Этим рейсом летит достаточно специфический контингент, регистрация проходит «с боем». Нормальной очереди на стойках нет.

Аэропорт отправления

Снова отправление из четвертого терминала аэропорта Мехрабад, до него я добрался на такси за те же 250 тыс. реалов из центра города.

Посадка

На этот раз самолет стоял на самой дальней стоянке — в 4 км. от терминала. Прекрасная экскурсия по аэропорту вышла!

Посадка на рейс в Чабахар
Посадка на рейс в Чабахар
MD-82 Iran Air Tours
MD-82 Iran Air Tours
Ан-72 и Ил-76 Pouya Air
Ан-72 и Ил-76 Pouya Air
Это МиГ-29?
Это МиГ-29?

Самолет и салон

Судя по истории этот борт повидал многое! McDonnell Douglas MD-83 (рег. EP-CPZ) был построен в октябре 1994 года (23 года на момент полета) для AOM French Airlines. Там он летал до 2001 года, затем перешел в Air Lib (Франция), в 2003 году в Jetsgo (Канада), в 2005 в Avianca, в 2009 в Air Burkina, в 2012 в Khors Aircompany. Оттуда почти сразу самолет попал в Caspian Airlines.

На борту MD-83 а/к Caspian Airlines
На борту MD-83 а/к Caspian Airlines
Верхняя панель в салоне самолета MD-83
Верхняя панель в салоне самолета MD-83
Инструкция по безопасности в самолете Boeing MD-83
Инструкция по безопасности в самолете Boeing MD-83
MD-83 Safety Card
MD-83 Safety Card

Система развлечений

Нет, даже газет не раздают.

Питание и обслуживание

На рейсе раздают ланчбоксы с булкой (джем, масло, сыр), кексом, молоком и соком. Затем разносили чай/кофе.

Бортпитание у Caspian Airlines
Бортпитание у Caspian Airlines

Полет

В целом полет прошел гладко, очень радовали виды на пустыню и горы, попытки общения с соседом — он ни слова не знал на английском.
Интересно было наблюдать за пассажирами — дело в том, что город Чабахар находится на самом юго-востоке Ирана в провинции Систан и Белуджистан. Это граница с Афганистаном, большинство населения — Белуджи (народ с традиционной кочевой культурой и развитым племенным делением), которые в корне отличаются от жителей Тегерана и центральной части Ирана. Перелет был полон молитв, страхов и переживаний.

Вид на Тегеран и аэропорт Мехрабад
Вид на Тегеран и аэропорт Мехрабад
Типичный вид из самолета в Иране
Типичный вид из самолета в Иране

Неизвестный город

Пустыня в Иране

Иран

Снова горный Иран

Каньон

Разворот перед посадкой. По правому борту видно море
Разворот перед посадкой. По правому борту видно море

Аэропорт прибытия

Самолет прибыл в Международный аэропорт Конарак. Звучит гордо, а по сути это маленький гражданский терминал на военном аэродроме. Общественного транспорта нет, пассажиры добираются до Чабахара на своих машинах и совместно на такси. Стоимость проезда — 100 тыс. реалов с каждого пассажира, либо 300 тыс. за такси. Расстояние до города — 50 км.

Автобусы ждут пассажиров. На заднем плане пассажирский терминал
Автобусы ждут пассажиров. На заднем плане пассажирский терминал
Салон самолета MD-83 Caspian Airlines
Салон самолета MD-83 Caspian Airlines

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Подобрать и купить дешевые авиабилеты можно на сайте avia.polet.me. Если вам нужен отель, то ищите лучшие варианты с помощью сайта hotellook.ru.


Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*